PT Technology logo
Mostek przeładunkowy KBS
»
»
Mostki przeładunkowe
0
KBS – aluminiowy mostek przeładunkowy do małych różnic wysokości
Mostek KBS przeznaczony jest do kompensacji niewielkich różnic poziomów pomiędzy rampą a pojazdem. Konstrukcja jest lekka, bezobsługowa, wykonana z aluminium i przesuwana na prowadnicy. Mostek może być ustawiany ręcznie i przechowywany w pozycji pionowej.
Automatyczna blokada i boczne przesuwanie
KBS może być przesuwany wzdłuż prowadnicy, a automatyczna blokada zabezpiecza mostek przed przypadkowym opadnięciem. Odblokowanie odbywa się stopą, co ułatwia szybkie i ergonomiczne użytkowanie.
Podstawowe dane techniczne Długości L: 410, 535, 785, 910, 1500 mm. Szerokość B: 1250 mm. Wysokość D: 80–150 mm zależnie od modelu. Różnice wysokości: od -135 mm do +90 mm. Nośność: 4000 kg. Masa własna: 19–44 kg zależnie od długości. Prowadnice ocynkowane: 2000 / 2500 / 3000 mm.
Zastosowanie KBS jest odpowiedni do lekkich i średnich obciążeń i do obsługi klasycznych samochodów dostawczych przy niewielnych różnicach wysokości. Dzięki możliwości przesuwu można obsługiwać wiele pozycji dokowania jednym mostkiem.
Lekka konstrukcja aluminiowa
Łatwe podnoszenie i obsługa.
Automatyczna blokada
Zapobiega niekontrolowanemu opadnięciu.
Przesuw boczny
Możliwość obsługi wielu stanowisk jednym mostkiem.
Mostek przeładunkowy SKB
»
»
Mostki przeładunkowe
0
SKB – mostek przeładunkowy do średnich obciążeń
SKB to mostek przeładunkowy zaprojektowany do średnich obciążeń, dostępny w wersji statycznej lub przesuwnej. Pozwala na łatowe przeładunki przy różnicach wysokości do 190 mm. Wersje przesuwne korzystają z otwartej prowadnicy, która zapobiega gromadzeniu się zanieczyszczeń.
Dostępność modeli z systemem sprężynowym
SKB może być wyposażony w system sprężynowy równoważący ciężar platformy, co ułatwia ręczne podnoszenie. Dostępne są również wersje bez sprężyn – statyczne oraz przesuwne.
Podstawowe dane techniczne Długości L: 800 lub 850 mm. Szerokości B: 1000–1500 mm. Różnice wysokości: do +190 mm i do -160 mm zależnie od wersji. Nośność: 3000 kg. Wersje: stacjonarna lub przesuwna. Prowadnice: ocynkowane lub surowe, długości 2000/3000 mm.
Zastosowanie SKB jest odpowiedni do magazynów i obiektów, gdzie występują średnie obciążenia i częste zmiany pozycji dokowania. Wersja przesuwna umożliwia obsługę różnych szerokości pojazdów tym samym mostkiem.
System sprężynowy
Ułatwia podnoszenie platformy.
Prowadnica otwarta
Nie gromadzi zanieczyszczeń i zapewnia płynny przesuw.
Dwie wersje pracy
Statyczna lub przesuwna, zależnie od infrastruktury.
Mostek przeładunkowy FBS
»
»
Mostki przeładunkowe
0
FBS – stalowy mostek przeładunkowy do dużych obciążeń
FBS to mostek przeładunkowy o dużej wydajności, wykonany ze stali, dostępny w wersji stacjonarnej i przesuwnej. Obsługuje różnice wysokości do 250 mm oraz obciążenia do 6000 kg. Posiada pięciorzędową powierzchnię antypoślizgową.
Modele do 5000 kg i 6000 kg
Mostek jest dostępny w wersjach ocynkowanych lub malowanych. Każdy model posiada system sprężynowy balansujący, ułatwiający operowanie nawet przy dużej masie platformy.
Podstawowe dane techniczne Długości L: 1250–2000 mm. Szerokości: 1500–2000 mm. Nośność: 5000 lub 6000 kg (w zależności od modelu FBSS lub FBSV). Różnice wysokości: od -220 mm do +205 mm. Wersje: przesuwna lub stacjonarna. Dostępne wykonania: stal ocynkowana lub malowana.
Zastosowanie FBS nadaje się do intensywnej pracy w obiektach przemysłowych, centrach logistycznych i miejscach, gdzie obsługiwane są ciężkie ładunki i wysokie wózki. Wersja przesuwna umożliwia wykorzystanie jednego mostka dla kilku stanowisk.
Duża nośność
Obsługuje obciążenia do 6000 kg.
Antypoślizgowa płyta
Pięcioryglowy wzór zwiększa tarcie i bezpieczeństwo.
Wersje przesuwne i stacjonarne
Dostosowanie do układu rampy.